ユニバーサルサーキットブレーカー

製品概要

 

ユニバーサル サーキット ブレーカーは、主電源、バス カプラー、高電流配電フィーダ用のインテリジェントな低電圧気中サーキット ブレーカーです。-オープンフレーム接点システム、蓄積エネルギー機構、および電子トリップ ユニットを使用して、過負荷、短遅延、瞬時および地絡保護を提供します。{{4}

 

この製品は、産業用配電盤、商業ビルの主配電盤、データセンター、商用低圧室、発電機システム、400 V または 690 V で動作する大型モーター コントロール センターなどに設置されています。{0}{0}{1}

選択的なメイン配信制御のための LSIG 保護{0}}

電子トリップ ユニットは、過負荷、短遅延、瞬時、地絡の設定を分離します。{0}{1}下流の MCCB を備えた主配電盤では、時間と電流の設定を調整できるため、入電器が開く前に下流で分岐障害が解消されます。

インカムおよびバスカプラー用の 630 ～ 6300 A フレーム

電流範囲は、変圧器の二次受電器、発電機の出力、バスカプラーの位置を対象としています。- 400 V または 690 V のボードは、メインバス電流を流すために複数の小さなブレーカーを並列接続しなくても、適切なフレームを使用できます。-

メンテナンス隔離のための引き出し構造

引き出しバージョンは、サービス、テスト、および隔離された位置の間を移動します。トリップ-のユニットテストまたは接点のメンテナンス中、配電盤は機械的に無傷のまま、ブレーカーを主母線から切断することができます。

• 630 ～ 6300 A の電流フレームと 50 ～ 120 kA の遮断容量クラス。{4}}
• 3極または4極構造で固定または引出設置が可能です。
• LSIG保護設定、通信インターフェース、計測機能。
• コイル投入、シャントトリップ、不足電圧解除、モーター充電電圧-。
• 一次端子、二次配線、ドアインターロック、配電盤インターフェース。

フレームとコンタクトの-システム検査

メイン接点、アーク制御部品、操作機構、フレーム、端子、絶縁コンポーネントが、選択された現在のフレームと極の構成に対してチェックされます。-

トリップと機構の検証

組み立て後に、手動および電気の充電、開閉、アンチポンピング、シャントトリップ、不足電圧解除、電子保護機能がチェックされます。{0}

最終構成チェック

現在のフレーム、保護ユニット、極数、設置タイプ、付属品、端子、ラベルは梱包前に注文と一致します。すべてのユニットは最終検査を受け、第三者による検査も受け入れられます。-

1966年設立の工場

万平の親会社は 1966 年 8 月から操業しています。施設の面積は 20,000 平方メートルを超え、従業員は 98 人です。

社内エンジニアリング チーム-

エンジニアリング チームは、構成がリリースされる前に、現在のフレーム、遮断容量、トリップ機能、設置構造、配電盤インターフェイスをレビューします。

単品注文と完全な検査

MOQは1個からとなります。すべてのブレーカーは梱包前に検査され、お客様が-指定した第三者による検査-が受け入れられます。

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